بدون تدخل بشري وقابل للتطوير. يتفاعل مع التضاريس، يتحمل العناء، ويعمل لا يقل عن 12 ساعة متواصلة. منصة توصيل آلية ذكية مرتبطة بمنظومة خمس تطبيقات: dyar.user · dyar.partner · dyar.driver · dyar.robot · dyar.Ai.
DYAR.APP
LIVE FIELD · CARMIEL
روبوت ديار في الميدان · توصيل لقرية لا يصلها سائق · شعار DYAR صناعي
كل قطعة في هذا الملف موجّهة للمصنع: مقاسات، مواد، خطوات تجميع، اختبارات قبول. الهدف نموذج أول ذكي يرى ويسمع ويتعلم وينفذ بدون تدخل بشري — جاهز للتطوير من V1 إلى V2 وللعرض على شريك تجاري حقيقي.
4 كاميرات IP67 لرؤية 360°، ميكروفون ومكبر صوت للتفاعل، ووحدة AI تتعلم وتحفظ المسارات والوجوه والأصوات.
قاعدة UGV احترافية + dyar.Ai + dyar.robot. يتفاعل مع التضاريس، يتحمل العناء، ويعمل لا يقل عن 12 ساعة متواصلة.
مختص أمن سيبراني مؤهل. مالك الفكرة والبراند والمنظومة كاملة. شركة דייאר פרסום ומשלוחים בע"מ · ח.פ. 517242616.
نبدأ بنسخة قابلة للتنفيذ بسرعة وبمخاطر أقل (V1)، ثم ننتقل إلى نسخة أكبر وأكثر استقلالية عندما تثبت التجربة التجارية والتشغيلية (V2). كلتاهما تشترك في نفس قاعدة البراند والـ Backend.
خمسة سيناريوهات بصرية تختصر كل شيء عن DYAR Robot: القرية، الطريق الوعر، تحميل المتجر، عرض المنتج، ورحلة التسليم الكاملة. اضغط أي فيديو ليبدأ التشغيل.
شعار DYAR إلزامي على جسم المنتج. الرندر الأول (لوحة العلامة) هو مرجع الهوية الإلزامي للطباعة الصناعية؛ والرندر متعدد الزوايا هو مرجع تصميمي للأبعاد والشكل العام.
DYAR.APP
DYAR.APP
DYAR.APP
DYAR.APP
الروبوت قطعة واحدة من منظومة برمجية متكاملة. كل تطبيق له مستخدم محدد، شاشة مختلفة، ودور لا يتداخل مع غيره. هذا ما يفصل DYAR عن منتجات السوق التي تبيع روبوتاً معزولاً.
هذه المواصفات هي خط البداية للمصنع. أي تغيير في منصة UGV أو حجم الصندوق يجب أن ينعكس على CNC والتوصيل واختبارات القبول.
طبقات المنتج من الأسفل إلى الأعلى: قاعدة الحركة، الطاقة والأمان، المخ، الرؤية والاتصال، ثم الصندوق والهوية. يقابلها على الجانبين واجهات DYAR الثلاث.
خمسة تخطيطات هندسية تشرح المنتج من كل الزوايا: الجانب، الواجهة، تغطية الكاميرات، دورة الطلب، وميكانيك القفل. هذه الرسوم مرجع مرئي للمصنع وللشريك التجاري معًا.
ستة محاور تختصر القيمة الصناعية والتشغيلية للنموذج الأول.
سعة كافية لـ 2-3 وجبات كبيرة أو بقالة منزل صغير. عزل حراري وعزل ماء حول الباب.
مشغّل واحد يتحكم بعدة روبوتات من dyar.driver عبر فيديو مباشر وخريطة، بدون سائق على الأرض.
القفل لا يفتح إلا عند تطابق وقت الوصول، الموقع، ورقم الطلب. كل عملية فتح مسجلة في DYAR backend.
أمامية وخلفية وجانبية بدون مناطق عمياء أساسية. تيار فيديو منخفض التأخير للمشغل.
SCOUT 2.0 أو مكافئ، 4 عجلات، تعليق، قدرة على الحواف والطرق غير المعبدة، CAN/Serial جاهز.
E-stop ميكانيكي، Heartbeat watchdog، فيوز رئيسي، relay يعزل GPIO عن القفل، نقاط فصل سريعة.
هذا التخطيط يحدد ما يحتاجه المصنع عند تثبيت الصندوق وتوزيع الوزن. الأبعاد النهائية تُؤخذ من قاعدة UGV، لكن العلاقات الميكانيكية التالية إلزامية.
مركز ثقل الصندوق يبقى داخل المستطيل بين العجلات الأربع، وأقرب ما يمكن لمنتصف القاعدة. لا يوضع القفل أو البطارية الثانوية في طرف واحد بدون تعويض وزن.
| W1 / W2 | عجلات أمامية: تتحمل الصدمات الأولى. الكاميرات الأمامية فوقها. |
| W3 / W4 | عجلات خلفية: ثبات الصندوق عند الانطلاق والفرملة. |
| الدوران | Skid / Differential — أمر الحركة عبر ROS2 /cmd_vel أو CAN/Serial. |
| الخلوص الأرضي | لا يُضاف أي صندوق أو كابل أسفل مستوى القاعدة الأصلي. |
| الإطارات | إطارات Outdoor UGV أصلية. لا تُستبدل قبل موافقة المورد. |
| الفرملة | بشرط Skid عكسي وتدريجي عند سرعات > 4 km/h. |
قائمة شاملة للقطع الميكانيكية والكهربائية والبرمجية. القطع المُقصّة CNC مفصّلة في القسم التالي.
| الكود | القطعة | العدد | المادة | المقاس (mm) | المرحلة |
|---|---|---|---|---|---|
| P01 | لوحة الصندوق الجانبية اليسرى | 1 | Aluminum composite 3mm | 650 × 420 | A4 |
| P02 | لوحة الصندوق الجانبية اليمنى | 1 | Aluminum composite 3mm | 650 × 420 | A4 |
| P03 | الواجهة الأمامية | 1 | Aluminum composite 3mm | 460 × 420 | A4 |
| P04 | الباب الخلفي | 1 | Aluminum composite 3mm | 460 × 420 | A5 / A6 |
| P05 | الغطاء العلوي | 1 | Aluminum composite 3mm | 700 × 500 | A5 |
| P06 | أرضية الصندوق | 1 | Aluminum 4mm | 700 × 500 | A4 |
| P07 | لوحة تثبيت UGV | 1 | Aluminum 5mm | 720 × 520 | A2 |
| P08 | لوحة الإلكترونيات | 1 | Aluminum 3mm | 360 × 260 | A11 |
| P09 | حامل كاميرا أمامي | 1 | Aluminum 2mm | 120 × 70 · ثني 90° | A14 |
| P10 | حامل كاميرا خلفي | 1 | Aluminum 2mm | 120 × 70 · ثني 90° | A15 |
| P11 | حامل كاميرا جانبي ×2 | 2 | Aluminum 2mm | 120 × 70 | A16 |
| P12 | حامل هوائي GPS/4G | 1 | Aluminum 2mm | 130 × 85 | A12 / A13 |
| P13 | قاعدة زر E-stop خارجي | 1 | Aluminum 2mm | 95 × 75 | A8 |
| P14 | Striker plate للقفل | 1 | Stainless 2mm | 110 × 45 | A6 |
| P15 | تقوية المفصلات | 1 | Aluminum 3mm | 420 × 45 | A5 |
| P16 | مثلثات تقوية الزوايا | 8 | Aluminum 3mm | 80 × 80 | A2 / A4 |
| القطعة | الموديل المقترح | الوظيفة | الحالة |
|---|---|---|---|
| قاعدة UGV | AgileX SCOUT 2.0 أو مكافئ | الحركة، التعليق، البطارية 24V | شراء |
| حاسوب التحكم | Raspberry Pi 5 8GB / Jetson Orin Nano | تشغيل ROS2 + DYAR Bridge | شراء |
| راوتر 4G | Teltonika RUT240/RUT956 أو مكافئ | اتصال خلوي + VPN | شراء |
| هوائي خارجي | 4G + GPS Combo IP67 | سقف الروبوت | شراء |
| كاميرات | HD IP cameras IP67 × 4 | أمامية/خلفية/جانبية | شراء |
| وحدة GPS | U-blox NEO-M9N أو مكافئ | تحديد الموقع | شراء |
| DC-DC 12V | 24→12V 10A buck | قفل + إضاءة + بعض الكاميرات | شراء |
| DC-DC 5V | 24→5V 6A buck | الحاسوب + المنطق | شراء |
| القفل الكهربائي | 12V solenoid lock + service override | قفل باب الصندوق | شراء |
| حساس الباب | Reed / Limit switch | حالة Open/Closed | شراء |
| زر E-stop | Mushroom button IP65 latching | إيقاف طوارئ هاردوير | شراء |
| Relay Driver | 2-channel optoisolated relay | عزل GPIO عن القفل | شراء |
| فيوزات وحاملات | ATO/ATC + main fuse holder | حماية فروع التغذية | شراء |
| ضفيرة كابلات | Custom labeled harness | كل كابل مرقم من الطرفين | تجميع محلي |
| إضاءة حالة | RGB status strip / 3 lights | Ready / Delivery / Fault | شراء |
| المكوّن | المنصة | الجاهزية |
|---|---|---|
| DYAR.APP — تطبيق الزبون | iOS / Android / Web | جاهز للربط |
| DYAR.partner — لوحة المتجر | Web Dashboard | جاهز للربط |
| dyar.driver — تطبيق المشغّل | Web + Mobile | جاهز للربط |
| DYAR Bridge على الروبوت | Python + ROS2 Humble | تطوير V1 |
| Backend Orders / Lock API | HTTPS + MQTT/WebSocket | جاهز |
كل قطعة لها بطاقة بصرية مع رسم تقريبي بنسب الأبعاد الحقيقية. هذه البطاقات تساعد المصنع على التعرف على القطعة بصريًا قبل القص والتجميع.
الملفات المرفقة تعطي المصنع نقطة بداية لقص ألواح الصندوق، لوحة التثبيت، حوامل الكاميرا، القفل، المفصلات، وقطع التقوية. الخط الأسود = CUT، الدوائر الحمراء = DRILL. تعويض Kerf في برنامج CAM.
كل خطوة لها نتيجة قبول واضحة. لا ينتقل الفريق للخطوة التالية قبل توثيق الفحص بصورة أو فيديو قصير.
تأكيد الرقم التسلسلي، البطارية، الشاحن، العجلات، التعليق، وثائق CAN/Serial من المورد.
القاعدة تعمل بأداة المورد بدون أي خطأ.
قص اللوحة بعد تأكيد ثقوب UGV الرسمية، ثم تثبيتها بمسامير قابلة للفك.
اللوحة مستوية ولا تغلق منافذ الصيانة.
تركيب عوازل مطاط بين القاعدة وحامل الصندوق.
لا رنين ولا ارتخاء في اختبار مطب بطيء.
تجميع ألواح P01-P06 وتثبيت الصندوق فوق مركز القاعدة.
الباب يفتح بالكامل ولا يلمس العجلات.
تركيب مفصلات، شريط تقوية P15، وجلدة عزل حول الباب.
إغلاق متساوٍ بدون ضغط زائد، اختبار رش ماء يجتاز.
تثبيت القفل وstriker plate P14 مع فتح خدمة يدوي داخلي.
القفل لا يفتح إلا بأمر مصرح، الخدمة تعمل يدويًا.
تركيب limit/reed switch على الباب وتوصيله إلى GPIO.
قراءة Open/Closed ثابتة بلا اهتزاز.
تثبيت زر الطوارئ على جانب/خلف الروبوت في مكان ظاهر.
ضغط الزر يمنع الحركة فورًا حتى بدون برمجة.
فيوز رئيسي 24V + فيوزات فرعية لكل فرع (DC-DC، قفل، إضاءة).
كل فرع يقطع عند تجاوز قيمته الاسمية.
تثبيت محولين على لوحة الإلكترونيات وتوصيل المخرج.
قياس voltage مستقر تحت حمل اختبار.
تثبيت الحاسوب على لوحة P08، توصيل تيار + CAN/Serial إلى UGV.
إقلاع تلقائي + اتصال ناجح بـ UGV controller.
تثبيت الراوتر + SIM + اتصال شبكي إلى الحاسوب.
اتصال إنترنت ثابت بعد power cycle.
تركيب هوائي خارجي على حامل P12 + توصيل GPS.
إشارة 4G وGPS بدون انقطاع تحت السقف المعدني.
تثبيت الكاميرا على حامل P09 + توصيل إيثرنت/USB.
تيار فيديو حي بدون منطقة عمياء أمامية أساسية.
تثبيت الكاميرا على حامل P10 + توصيل إلى الحاسوب.
الرؤية الخلفية واضحة عند التراجع البطيء.
تثبيت كاميرتين على حوامل P11 وضبط زاوية الرؤية.
تغطية أعمى زوايا الدوران لليمين واليسار.
تركيب RGB strip أو 3 LEDs ملونة: Ready / Delivery / Fault.
الألوان تتغير حسب أوامر DYAR Bridge.
بناء ضفيرة مرقمة كاملة، فصل واضح بين تيار وإشارة.
كل كابل مرقم من الطرفين ومُدوّن في جدول الضفيرة.
تثبيت Ubuntu + ROS2 Humble + UGV driver + DYAR Bridge.
/cmd_vel · /odom · /battery_state · /camera تعمل.
ربط القفل بـ DYAR backend + اختبار فتح بـ delivery ID.
القفل لا يفتح إلا بـ token صالح.
المشغّل يتحكم بالروبوت من واجهة dyar.driver: فيديو + خريطة + joystick.
قيادة كاملة بدون انقطاع heartbeat لمدة 10 دقائق.
المتجر يستلم طلب، يفتح الصندوق، يضع الطعام، يؤكد الإغلاق.
الروبوت لا ينطلق إذا door = open.
الزبون يتتبع الروبوت، يستلم QR، يفتح الباب باللمس.
فتح ناجح + تسجيل lock.opened في الـ backend.
اختبار دورة طلب كاملة من المتجر إلى الزبون مع تسجيل فيديو.
طلب كامل: تحميل، قيادة، QR، فتح، تسليم، سجل.
المبدأ الذهبي: طاقة الحركة تبقى مستقلة عن طاقة المخ والكاميرات والقفل. كل كابل يُرقم من الطرفين ويُوثق في جدول الضفيرة.
مصدر الحركة داخل القاعدة.
حماية الخط الرئيسي قبل أي توزيع.
إيقاف حركة فوري + منع أوامر جديدة.
CAN / Serial interface.
W1-W4 ضمن نظام UGV الأصلي.
قفل، إضاءة، بعض الكاميرات.
حاسوب + Relay logic + حساسات.
ROS2 + DYAR Bridge.
VPN / secure tunnel.
تيار فيديو للمشغل.
Orders · OTP · Status.
يعزل GPIO عن حمل القفل.
يفتح بعد authorization فقط.
Open / Closed telemetry.
Ready · Delivery · Fault · E-stop.
| الكود | من | إلى | نوع الإشارة | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| W1 | Battery 24V | Main Fuse | High-current DC | حسب توصية مورد UGV. |
| W2 | Computer | UGV Controller | CAN / Serial | كابل محمي · توثيق baud / CAN ID. |
| W3 | Battery | DC-DC 12V / 5V | Power branches | فيوز فرعي لكل branch. |
| W4 | Computer | Relay → Lock | GPIO / control | لا يُوصل القفل مباشرة على GPIO. |
| W5 | Cameras · GPS · 4G | Computer / Router | USB · Ethernet · UART | تسمية front / rear / left / right. |
| W6 | DYAR Backend | Robot Bridge | HTTPS · MQTT · WebSocket | كل أمر فتح مرتبط بـ delivery ID. |
| W7 | Door Sensor | Computer GPIO | Digital | Pull-up + debounce. |
| W8 | E-stop | UGV Power line | Hardware safety | يقطع الحركة بدون برمجة. |
V1 يعمل بقيادة بشرية عن بعد، لكنه مبني بطريقة تسمح بالتوسع لاحقًا إلى LiDAR / SLAM / Navigation عند الحاجة.
/cmd_vel · /odom · /battery_state · /gps/fix · /camera/front · /camera/rear · /camera/left · /camera/right · /estop · /lock/state · /robot/heartbeat
delivery.assigned · robot.status · robot.telemetry · operator.heartbeat · lock.open_requested · lock.opened · delivery.completed · fault.reported
| المسار | الوصف | شرط الأمان |
|---|---|---|
| DYAR.partner | المتجر يجهز الطلب، يفتح الصندوق، يضع الطعام، يؤكد الإغلاق. | لا تبدأ الرحلة إذا door sensor = open. |
| dyar.driver | المشغل يرى الفيديو والخريطة ويتحكم بالسرعة والاتجاه. | إذا توقف heartbeat، يُرسل /cmd_vel = 0. |
| DYAR.APP | الزبون يتتبع الروبوت ويمسح QR لاستلام الطلب. | فتح القفل مرتبط بوقت وموقع و delivery ID. |
| Fault Channel | أي خطأ كهرباء أو شبكة أو حساس يُسجل في DYAR backend. | الروبوت ينتقل إلى وضع safe stop ويُبلغ المشغل. |
بوابة تسليم النموذج الأول. لا يُعتمد المنتج للعرض الخارجي قبل اجتيازها كلها في مسار مغلق.
| الاختبار | طريقة التنفيذ | معيار النجاح | الحالة |
|---|---|---|---|
| حمولة 40L+ | تحميل وزن واقعي وتسيير 30 دقيقة. | لا اهتزاز خطر، لا ارتخاء، لا تماس مع العجلات. | للاختبار |
| القيادة عن بُعد | قيادة عبر 4G من dyar.driver مع فيديو مباشر. | استجابة ثابتة + توقف ناعم عند ترك joystick. | للاختبار |
| فقدان الاتصال | قطع الإنترنت أو heartbeat أثناء الحركة. | توقف فوري + منع الحركة حتى reconnect آمن. | للاختبار |
| E-stop هاردوير | ضغط الزر أثناء حركة بطيئة. | إيقاف الحركة وتسجيل emergency. | للاختبار |
| فتح QR/OTP | طلب تجريبي من DYAR.APP + مسح QR. | يفتح للطلب الصحيح فقط + يسجل lock.opened. | للاختبار |
| العجلات والمطبات | مسار فيه مطب منخفض وسطح غير مستو. | لا انقلاب، لا فقد كاميرا، لا انقطاع طاقة. | للاختبار |
| عزل الماء | رش ماء خفيف حول الباب والكاميرات. | لا دخول ماء داخل الصندوق أو الإلكترونيات. | للاختبار |
| زمن التشغيل | تشغيل مستمر بحمولة كاملة حتى انخفاض البطارية إلى 20%. | ≥ 4 ساعات تشغيل فعلي. | للاختبار |
| الهوية | فحص المنتج من الأمام والجنب والخلف. | شعار DYAR و DYAR.APP واضحان ومهنيان. | للاختبار |
ستة سيناريوهات يبدأ منها التشغيل التجاري: قرى صغيرة، شوارع داخلية، مولات مغلقة، مجمعات سكنية. يمشي الروبوت في المسارات التي يصعب أو يكلف فيها سائق بشري.
المطعم يجهز الطلب على DYAR.partner، يضعه في الصندوق، الزبون يفتح بـ QR من DYAR.APP. الروبوت يحمي الطعام حراريًا.
توصيل أدوية لكبار السن أو مرضى لا يستطيعون الخروج. القفل المُرتبط بـ delivery ID يضمن السرية والتسليم لشخص واحد فقط.
طلب بقالة بسعة 40 لتر يكفي لعائلة 2-4 أشخاص. الروبوت يحل مشكلة عدم وجود سائقين في القرى الصغيرة.
توصيل داخلي بين مبانٍ بدون سيارات. الروبوت يدخل المداخل المخصصة للمشاة ويصل لباب الشقة.
توصيل آمن بين فروع شركة أو بين مكاتب ضمن مجمع تجاري. سجل lock.opened يثبت من استلم ومتى.
اللوحات الجانبية مساحة إعلانية صناعية. شعار DYAR إلزامي + مساحة لشعار الشريك/الراعي.
التسعير النهائي وحجم الطلبية يُتفق عليهما مباشرة مع المالك ضمن اتفاقية تصنيع/شراكة موقعة ومختومة. هذا القسم يقدّم الملاحظات الجوهرية التي يحتاجها المصنع والمستثمر لاتخاذ قراره.
• قاعدة UGV هي البند الأكبر في الـ BOM — تخفيضها بالكميات هو المفتاح لكسر سعر السوق.
• قطع CNC والألمنيوم محلية الصنع، تُسعَّر حسب المصنع المختار وحجم الدفعة.
• برمجة DYAR Bridge والتطبيقات الخمسة ليست جزءاً من تكلفة الوحدة — هي ملك المالك بالكامل ضمن منظومة جاهزة.
• هامش الإنتاج الكبير يأتي من البنية البسيطة + الأدوات المتاحة + غياب اعتماد الـ Big-Tech المكلف.
• التشغيل الشهري يتوزع على: SIM 4G + شحن كهربائي + مشغل بشري واحد لكل 3–5 روبوتات.
المرحلة 1 · تصنيع وحدة prototype واحدة بكامل القطع الميكانيكية والكهربائية.
المرحلة 2 · دفعة 5 وحدات بعد اجتياز اختبارات القبول الـ9.
المرحلة 3 · 25 وحدة + لوحات إعلان وعروض BTL مع المتاجر الشريكة.
التفاوض المالي يجري مباشرة بين مالك الفكرة والمصنع، ضمن وثيقة موقعة ومختومة لا تُشارك مع طرف ثالث.
خطة 6 مراحل (M1-M6) من توقيع المصنع إلى استلام الوحدة الأولى الجاهزة للعرض على شريك تجاري.
توقيع عقد المصنع وطلب قاعدة UGV من المورد. تأكيد رسم الثقوب الرسمي للوحة P07.
قص كل قطع P01–P16، تجميع هيكل الصندوق، تركيب المفصلات والقفل.
تثبيت الحاسوب، الراوتر، الكاميرات، الفيوزات، DC-DC. بناء ضفيرة كاملة مرقمة.
تثبيت Ubuntu + ROS2، ربط UGV driver، تطوير DYAR Bridge، اختبار /cmd_vel و/lock.
تنفيذ 9 اختبارات قبول كاملة، إصلاح أي مشكلة، توثيق فيديو لكل اختبار.
تسليم النموذج الأول مع وثائق العمل، تنفيذ عرض حي عند المتجر الشريك، تصوير فيديو دعائي.
خمسة مقاطع تخدم العرض والتسويق: شارع قرية، طريق وعر، تحميل بيتزا، عرض المنتج، رحلة كاملة. الفيديو هو الجزء البصري، أما الملف الأساسي للمصنع فهو ما سبق من خرائط واختبارات.
DYAR
V1 · VILLAGE
DYAR
V2 · PROMO
DYAR
V3 · ROUGH ROAD
DYAR
V4 · PIZZA LOAD
DYAR
V5 · FULL DELIVERY
يُسلَّم للمصنع عند اجتياز Phase 5 · QA.
للعرض السريع على مصنع أو شريك يتعامل بالعربية / العبرية / الإنجليزية.
أول منتج لوجستي ذكي يرى، يسمع، يتكلم، يتفاعل، يحفظ، يتعلم، وينفذ بدون تدخل بشري. يتفاعل مع التضاريس، يتحمل العناء، ويعمل لا يقل عن 12 ساعة متواصلة. يربطه بمنظومة 5 تطبيقات (dyar.user / dyar.partner / dyar.driver / dyar.robot / dyar.Ai) وقابل للتطوير من V1 إلى V2. مطوّر الفكرة والمالك: امين ابو هيكل — مختص أمن سيبراني مؤهل.
© جميع الحقوق محفوظة · شركة دييار للدعاية والتوصيل ذ.م.م · ח.פ. 517242616
המוצר הלוגיסטי החכם הראשון שרואה, שומע, מדבר, מקיים אינטראקציה, זוכר, לומד ומבצע ללא התערבות אנושית. מתאים לכל סוגי השטח, עמיד בתנאים קשים, ופועל לפחות 12 שעות רצוף. מחובר למערכת של 5 אפליקציות (dyar.user / dyar.partner / dyar.driver / dyar.robot / dyar.Ai) וניתן לשדרוג מ-V1 ל-V2. מפתח הרעיון והבעלים: אמין אבו הייכל — מומחה אבטחת סייבר מוסמך.
© כל הזכויות שמורות · דייאר פרסום ומשלוחים בע"מ · ח.פ. 517242616
The first intelligent logistics product that sees, hears, speaks, interacts, remembers, learns, and executes — without human intervention. Terrain-adaptive, endurance-built, and operates 12+ hours continuously. Connected to a 5-app ecosystem (dyar.user / dyar.partner / dyar.driver / dyar.robot / dyar.Ai) and upgrade-ready from V1 to V2. Idea developer and owner: Amen Hikal — certified cybersecurity specialist.
© All rights reserved · DYAR Advertising & Delivery Ltd. · Reg. 517242616
المشغّل يدير الروبوت من جهاز شبيه بريموت الطائرة المسيّرة: شاشة كاميرات 360°، مايك ومكبر صوت ثنائي الاتجاه، جويستك حركة كامل، ومرسل SIM 4G مدمج. ووراء هذه السيطرة، طبقة ذكاء ذاتي تتعلّم وتحفظ وتعود للبيت بضغطة زر.
أمام · خلف · يمين · يسار في إطار واحد · تأخير منخفض عبر 4G LTE
المشغّل يرى ويسمع ويتكلم داخل الروبوت · مايك + مكبّر صوت IP65
يسار: أمام/خلف · يمين: استدارة · سيطرة كاملة بدقة 1 درجة
العودة الذاتية للبيت + اتصال هاتفي بالمشغل في حالة الطوارئ
المشغّل أو المستشعرات تطلق إشارة SOS من الجهاز أو من النظام الذاتي للروبوت.
الروبوت يتوقف ويرسل إشعار مزدوج للمشغّل عبر التطبيق + رنّ هاتف · مهلة قابلة للضبط (افتراضياً 30 ث).
إذا لم يردّ المشغّل · يبدأ اتصال مباشر على رقم +972 54-946-0891 (أو رقم مالك الأسطول المسجّل).
يستخدم ذاكرة المسار المحفوظة (online + offline) ليعود إلى نقطة الانطلاق بأمان · مثل drone Return-to-Home.
يحفظ المسارات الناجحة · يتجنّب المسارات التي أوقع فيها مشاكل · مع كل رحلة جديدة، الخريطة الذاتية أقوى.
يتعرّف على الإشارات والممرات والحواجز · يتوقف عند الإشارة الحمراء · يعطي حق المرور للمشاة.
يحفظ الطريق محلياً داخل الروبوت · يستمر بالعمل حتى لو انقطع 4G · يزامن مع السحابة عند عودة الاتصال.
طبقة تعلّم عميقة لاكتساب الأنماط الكبيرة · وطبقة fast-learning للتكيّف الفوري مع تغييرات بيئة العمل.
يستلم تحميل + طلب آخر متاح بنفس الاتجاه
تسليم بـ QR · بقاء طلب الزبون 2
تسليم ثانٍ بـ QR · إنهاء الرحلة
كفاءة مضاعفة: رحلة واحدة تنجز طلبين · المتجر يربح أكثر · الشريك يقلّل عدد الرحلات بالنصف · الذكاء الاصطناعي يكتشف الفرصة تلقائياً عبر تحليل العناوين على نفس الخط.
• الجوانب اليمنى واليسرى مساحات إعلانية صناعية (لوحات معدنية / شاشات صغيرة) تعرض شعار مطعم أو متجر شريك أثناء الحركة.
• سماعة الروبوت تشغّل نغمة قصيرة أو رسالة صوتية (مثلاً "أهلاً، أنا ديار من ماركت الشمس").
• الإعلان يتغيّر حسب المنطقة: في حيّ الشرق يُعلِن لمتجر الشرق، وفي حيّ الغرب لمتجر الغرب.
هذه الميزة ليست مجرّد ديكور — هي قناة دخل مستقلة لكل روبوت في الأسطول:
• تأجير المساحة لمطاعم / صيدليات / فروع بالشهر.
• عمولة على كل طلب يأتي عبر مسح الكود الإعلاني.
• حملات موسمية (رمضان / أعياد) بتعرفة مرتفعة.
• تقارير أداء الإعلان لكل عميل عبر dyar.partner.
مقارنة موضوعية مع أربعة من أكبر روبوتات التوصيل في العالم. الأرقام معلنة من مصادر الشركات ذاتها. ما يميز DYAR ليس أقوى مكوّن، بل الفكرة العبقرية التي تحقق نتيجة أعلى بأدوات أبسط وتكلفة في متناول الشريك المحلي.
| المعيار |
Starship
Estonia · USA
|
Nuro
USA · Mountain View
|
Serve Robotics
USA · San Francisco
|
Kiwibot
Colombia · USA
|
DYAR Robot
Karmiel · Local
★ OUR PRODUCT
|
|---|---|---|---|---|---|
| نوع الاستخدام | رصيف فقط | طرق فقط (Van) | رصيف فقط | رصيف فقط | رصيف + طريق + تضاريس وعرة |
| سعة الصندوق | ~ 10 L | ~ 190 L | ~ 17 L | ~ 9 L | 40 L+ · حمولة 30–100 kg |
| السرعة | ~ 6 km/h | ~ 40 km/h (لكن سيارة فان) |
~ 5 km/h | ~ 6 km/h | 12 – 20 km/h · سرعة دراجة كهربائية |
| قدرة الصعود (حافة) | ~ 5 cm | على الطريق فقط | ~ 5 cm | ~ 5 cm | ≥ 12 cm · حواف ومنحدرات قاسية |
| زمن التشغيل | ~ 4-6 h | ~ 8 h | ~ 4 h | ~ 8 h | ≥ 12 h متواصلة |
| تفاعل ذكاء اصطناعي | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ يرى · يسمع · يتكلم ويتفاعل |
| يحفظ ويتعلم ذاتياً | ✗ | جزئي | ✗ | ✗ | ✓ كامل · مسارات + وجوه + أنماط |
| جهاز تحكم بالجويستك المزدوج | واجهة ويب فقط | ✗ | واجهة ويب فقط | واجهة ويب فقط | ✓ عتاد شبيه بريموت الدرون + شاشة 360° |
| SOS · عودة ذاتية للبيت | ✗ | جزئي | ✗ | ✗ | ✓ SOS + اتصال هاتفي + Return-to-Home |
| قناة إعلانات جانبية | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ دخل إعلاني · يمشي ويغنّي ويُعلِن |
| قدرة على القرى والمناطق النائية | ✗ | ✗ | ✗ | ✗ | ✓ مصمَّم للقرية الجبلية |
| قاعدة UGV مفتوحة | مغلقة | مغلقة | مغلقة | مغلقة | ✓ SCOUT 2.0 صناعي مفتوح |
| 5 تطبيقات منظومة كاملة | 2 تطبيق | واجهة واحدة | 2 تطبيق | 2 تطبيق | ✓ 5 تطبيقات user/partner/driver/robot/Ai |
| تكلفة التصنيع | مرتفعة | مرتفعة جداً | مرتفعة | متوسطة | ✓ أدوات بسيطة · في متناول الشريك المحلي |
Starship وKiwibot وServe مجرد صناديق متحركة. DYAR يرى الزبون، يتعرف عليه، ويرحّب به بالعربية / العبرية / الإنجليزية. هذا الفرق صنعه dyar.Ai.
كل المنافسين يتوقفون عند الرصيف الأملس في مدن أمريكية كبيرة. DYAR صُمّم للقرى الجبلية والأزقة الصخرية والمنحدرات — السوق الأكبر الذي تركه الجميع.
Starship وServe يعملان 4–6 ساعات. DYAR يعمل ≥12 ساعة بنفس البطارية لأن المنظومة محسّنة من الجذر: استهلاك منخفض، شحن سريع، ووضع توفير ذكي بـ dyar.Ai.
المنافسون يحرقون عشرات الملايين على تطوير محركات وحساسات من الصفر. DYAR يجمع قاعدة UGV صناعية مفتوحة + قطع CNC محلية + برمجة مالك — نفس النتيجة بكسر من التكلفة وكامل الحقوق محفوظة.
قرى جبلية، طرق غير معبدة، أزقة ضيقة، حواف صخرية. الروبوت مصمم ليتفاعل مع التضاريس ويتحمل العناء ولا يحتاج تدخل بشري في الطريق.
الاختيار الأساسي المقترح هو AgileX SCOUT 2.0 أو قاعدة مكافئة. يتم تثبيت المواصفات النهائية في أمر الشراء الرسمي من المورد.
هذا الملف لتخطيط المنتج والتصنيع الأولي والعرض المهني. لا يغني عن:
• CAD ميكانيكي نهائي معتمد من مهندس مرخّص
• تحليل مخاطر قانوني تفصيلي للسير في الشارع العام
• اعتماد محلي للتشغيل خارج البيئة المغلقة
• شهادات CE / FCC / RoHS للمكونات الكهربائية
الاستخدام المقصود: عقد بين DYAR Advertising & Delivery Ltd. والمصنع لتصنيع نموذج V1 للاختبار في بيئة مغلقة أو منسّقة مع الجهات المحلية.
للاستفسار عن المنتج، تنسيق التصنيع، أو طلب اتفاقية تعاون: التواصل المباشر مع المالك والمصمم امين ابو هيكل. كل حقوق التصميم والبراند والوثائق محفوظة باسمه حصرًا.
Amen Hikal · امين ابو هيكל — مطور الفكرة، المالك، ومختص أمن سيبراني مؤهل. أي عرض شراء أو تصنيع أو شراكة يمر مباشرة عبر شركة דייאר פרסום ומשלוחים בע"מ (ח.פ. 517242616).
الفكرة، التصميم، البراند، الوثائق، الشيفرة، التطبيقات، والملفات التقنية المرتبطة بـ DYAR Robot V1 + V2 ومنظومة dyar.user / dyar.partner / dyar.driver / dyar.robot / dyar.Ai محفوظة حصريًا لـ امين ابو هيكل (Amen Hikal) وشركته דייאר פרסום ומשלוחים בע"מ (ח.פ. 517242616).
الحزمة الكاملة التي يستلمها المصنع لتبدأ مرحلة الإنتاج فورًا.
كل شيء في مكان واحد: ملفات CNC جاهزة للمكينة، قائمة قطع كاملة، خريطة تجميع 24 خطوة، خريطة توصيل كهربائي، واختبارات قبول صارمة.